Lenkmomentsensor
Der RACELOGIC-Lenkmomentsensor wird direkt mit Ihrem Datenlogger verbunden und misst den Lenkwinkel oder das Drehmoment eines Fahrzeugs.
- CAN- und Analogverbindung zu Datenerfassungssystem
- 3 Sensorvarianten, 50, 100 & 200 Nm Drehmoment
- Lenkwinkelauflösung 0,1°
- Ideal für Tests wie ECE R79, ISO 4138 und ISO 7401
Hauptmerkmale
Geignet für ECE- und ISO-Tests
Durch die Genauigkeit der Lenkwinkel- und Drehmomentmessung ist der RACELOGIC Lenkmomentsensorer geeignet für die Fahrzeugprüfung nach ECE R79, ISO 4138 und ISO 7401.
Hohe dynamische Reaktion
Der Sensor hat eine feine Auflösung des Lenkwinkels (0,1° und verfügt über drei Varianten des Drehmoments (50, 100 und 200 Nm).
DAQ-Anbindung über CAN oder Analogausgang
Der RACELOGIC Lenkmomentsensorer verfügt über eine CAN-Bus- und einen analogen Ausgang für die direkte Anbindung einer VBOX 3i oder eines anderen Datenerfassungssystems.
Keine Beeinträchtigung
Bestehende Lenkradfunktionen, wie z. B. Fahrzeugsteuerelemente, werden bei Verwendung des Lenkradsensors nicht beeinträchtigt.
Einfache Installation
Ein universeller Lenkradadapter ermöglicht die schnelle und einfache Montage an jedem Fahrzeug, ohne dass das eigentliche Lenkrad entfernt werden muss.
ISO-Kalibrierung
Der Lenkradsensor kann bei Bedarf nach ISO 17025 kalibriert werden.
Technische Daten
Technisch
- Energieversorgung
- 9~24 V
- Filterschwellenwert
- 0,05 Nm
- Datenaktualisierungsrate
- 200 Hz
- Abtastrate
- 100 Hz
- Ausgabeprotokoll
- CAN
Physisch
- Gewicht
- 3 kg
- Lenkrad (Umfang)
- Ø350 mm
- CAN-Ausgangs- und Stromversorgungskabel (Länge)
- 2 m
- Betriebstemperaturbereich
- ‐20~80 °C
Drehmoment
- Bereich
- ±0-50 Nm;
- ±0-100 Nm;
- ±0-200 Nm
- Linearität
- 0,1 % FS
- Hysterese
- 0,1 % FS
- Maximale Last
- 150 %
Lenkwinkel
- Bereich
- ±3.200°
- Sensorart
- Drehgeber
- Ausgangsphase
- A, B, Z
- Signaltyp
- TTL
- Ausgangsimpuls
- 18000 Pulse/360°
- Auflösung
- 0,1°
- Max. Drehzahl
- 2.000 RPM