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Dooring / Exit Assist

Erfüllen Sie die 2023 Euro NCAP-Dooring-Anforderungen im Rahmen der aktiven VRU-Sicherheitsbewertung.

  • 100 Hz RTK, Euro NCAP-konforme Lösung für „Ausstiegsassistenz“-Systeme
  • Maßgeschneiderte Sensoren zur Erkennung optischer und akustischer Warnungen
  • Türgriffaktivierungs- und Türöffnungssensoren zur Bewertung des Türhaltesystems
  • Synchronisiertes HD-Video zur Nachbearbeitung
  • Kostenfreies, dediziertes Plug-in für Dooring-Testsoftware

Testen Sie Ihr Exit-Assist-System mit VBOX

VBOX bietet zentimetergenaue Position mit Echtzeitausgabe der relevanten Parameter, die zum Testen des Ausstiegsassistenzsystems gemäß neuester Euro NCAP Dooring-Szenarios erforderlich sind.

Mit einer VBOX 3i, einfachen ADAS-Sensoren und der kostenfreien VBOX Software für Euro NCAP Dooring können Dooring-Tests effizient und automatisiert durchgeführt werden, inklusive sofortiger PASS/FAIL-, TTC- und Reichweitenergebnisse. Ein VBOX-Videologger kann die Bewertung visuell unterstützen.

NCAP-konform

Die VBOX 3i RTK bietet Euro NCAP-konforme Protokollierungsraten (100 Hz) und eine Positionsgenauigkeit von unter 2 cm, bei Verwendung einer RTK-Basisstation oder einem NTRIP-Modem.

Spezielle Dooring-Sensoren

Audio-, visuelle und Kraftsensoren, die speziell zum Testen der erforderlichen Euro NCAP-Szenarien entwickelt wurden.

Video-Integration

Sie können einen VBOX-Videologger verwenden, um gleichzeitig Daten und HD-Videomaterial aufzuzeichnen und anzuzeigen. Dies bietet die Möglichkeit einer nachbearbeiteten Bewertung durch überlagertes, zeitsynchronisiertes Videomaterial.

Dedizierte Software

Die VBOX Test Suite ist für alle VBOX-Benutzer kostenlos, in zehn verschiedenen Sprachen verfügbar und mit einem speziellen Dooring-Plugin für Euro NCAP-Tests vorinstalliert.

Echtzeit-Feedback

Die auf einem Windows-Gerät im Testfahrzeug installierte VBOX Test Suite bietet eine Echtzeitanzeige aller gemessenen Parameter.

Roboter-Integration

Die VBOX-Ausrüstung kann mit Fahrrobotern von Anthony Best Dynamics und VEHICO und den Roboterplattformen verwendet werden, die zum Antrieb von VRU im Dooring-Szenario verwendet werden.

VBOX Test Suite mit dediziertem Dooring-Plugin


Unsere benutzerfreundliche Datenanalysesoftware, Test Suite, macht das Anzeigen von Live-Daten und das Analysieren Ihrer Testdaten so schnell und einfach wie möglich.

Ein dediziertes Dooring-Plugin akzeptiert Eingaben von bis zu 5 Sensoren, um Ergebnisse für TTC, Reichweite, seitliche Abweichung und UTC-Zeit für TOperate, TLatch und TOpen zu liefern.

Die Testparameter und Randbedingungen des NCAP-Protokolls für das Dooring-Szenario sind in der VBOX Test Suite-Software fest codiert, und alle relevanten Kanäle werden während eines Tests automatisch mit 100 Hz erstellt und protokolliert: Zielgeschwindigkeit, relative Entfernungen und seitliche Abweichung. Für jeden Lauf können Sie deutlich sehen, ob jede Testbedingung innerhalb der Toleranz liegt, und einen Pass/Fail-Status für den Test als Ganzes.

Dieser Automatisierungsgrad führt zu einer deutlichen Reduzierung des Nachbearbeitungsaufwands, zusätzlich zur bereits gesparten Zeit auf der Strecke. Am Ende des Tests kann ein umfassender Bericht erstellt werden, der alle Sitzungsinformationen und Ergebnisse für die Analyse nach dem Test bereitstellt.

Test-Equipment


Ein typischer Dooring-Testaufbau besteht aus zwei VBOX 3i 100-Hz-Datenloggern, einer RTK-Basisstation oder einer NTRIP-Lösung, einem Dooring-Sensorpaket und ADAS-Funkgeräten für die V2V-Kommunikation. Eine optionale Videointegration und Synchronisierung mit den Testdaten kann durch Hinzufügen eines VBOX-Videologgers erreicht werden. Diese dedizierte Ausrüstung für das Dooring-Szenario bedeutet, dass Sie diese Bewertung unabhängig von anderen ADAS-Geräten durchführen können, wodurch die Nutzung an anderer Stelle frei wird.

Gemessene Parameter

  • TTC
  • Längsabstand
  • Griffkontakt (Kontaktauslöser)
  • Griffbedienung oder „Rastpunkt“ (Druckauslöser)
  • Türöffnung (Triggerschalter)
  • Optische Warnung (RACELOGIC Warnsensor)
  • Sekundäre Sensoreingänge können für die Bewertung mehrerer Türen verwendet werden
  • RACELOGIC Akustiksensor (optional)

Alle gemessenen Parameter werden mit Zeit / TTC / Längsbereich bei 100 Hz synchronisiert.

VBOX 3i und NTRIP-Modem für RTK-Zentimetergenauigkeit, ohne an eine Basisstation gebunden zu sein
RACELOGIC ADAS-Funkgeräte für die V2V-Kommunikation, die relative Längs- und Querabstände cm-genau liefern
VBOX ADAS Sensorpaket - Audio-, visuelle und Kraftsensoren, speziell zum Testen von Euro NCAP-Szenarien
RACELOGIC-Rucksack ermöglicht die Verwendung eines beliebigen Zielfahrzeugs für Entwicklungstests (eScooter/ Fahrrad)
VBOX ist für offizielle Tests direkt mit dem NCAP-akkreditierten Board/der Plattform verbunden

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